目擊者稱南韓飛機墜毀前引擎冒火花,曾遭鳥擊
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目擊者稱南韓飛機墜毀前引擎冒火花,曾遭鳥擊 “`

(SeaPRwire) - 根據報導,目擊週日一宗致命空難的證人表示,他們觀察到飛機引擎有火焰,並聽到爆炸聲。一架飛機在務安國際機場跑道滑出,該機場位於首爾以南約 190 英里處的務安鎮,並與混凝土圍欄相撞,造成至少 176 人死亡,美聯社援引該國國家消防局 (NFA) 的話報導。據韓聯社報導,當局正在調查可能因鳥擊導致的起落架故障,這可能是造成墜機的原因。影片顯示飛機試圖在未放下起落架的情況下降落。這架飛機在當地時間上午 9 時 03 分左右發生碰撞時,機上載有 181 人。緊急救援人員救出了兩名意識清醒且沒有生命危險的機組人員,還有三人失蹤。韓國交通部表示,這架飛機是一架 15 年機齡的波音 737-800 噴射機,它正從泰國曼谷返回。「我們正在與濟州航空就 2216 號航班保持聯繫,並準備好支援他們。」波音在一份聲明中表示。「我們向失去親人的家庭表示最深切的慰問,我們的心仍然與乘客和機組人員同在。」據韓聯社報導,一名 41 歲的目擊者 Yoo Jae-yong 住在機場附近的一間出租屋,他說他在事故發生前看到飛機右翼有火花。「當我聽到一聲巨響時,我正告訴我的家人飛機出了問題。」Yoo 說。另一名僅以姓氏 Cho 識別的目擊者告訴該媒體,當時他正在機場 4.5 公里(約 2.8 英里)外散步,飛機撞上跑道盡頭的混凝土牆。「我看到飛機下降,以為它即將著陸,然後我注意到一閃光。」Cho 說。「然後一聲巨響,空中冒出煙霧,然後我聽到一連串的爆炸聲。」70 歲的 Kim Yong-cheol 表示,飛機在第一次嘗試著陸時未能成功,不得不盤旋一圈再次嘗試,然後才發生墜機事故。Kim 說,在大約五分鐘前,他聽到「金屬摩擦」的聲音兩次。他还说,他抬头望向天空,看到飞机在未能着陆后爬升,然后听到“一声巨响”,并注意到“黑烟滚滚”。一位 50 歲的目擊者,以其姓氏 Jung 識別,當時正在附近釣魚,他說他觀察到一群鳥撞上飛機,導致右引擎起火。「當飛機正在跑道上降落時,它撞上了一群從相反方向飛來的鳥。」他說。「我聽到兩三聲巨響,好像鳥被吸進引擎裡一樣,然後我看到右引擎冒出火焰。」泰國機場總監 Kerati Kijmanawat 在一份聲明中表示,該飛機從 起飛,沒有關於飛機或跑道異常情況的報告。濟州航空在一份聲明中表示,對此次墜機事故表示「深切歉意」,並將盡其所能「處理事故的後續影響」。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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美國教師在俄羅斯入獄,國務院正式表示其被錯誤拘留 Business

美國教師在俄羅斯入獄,國務院正式表示其被錯誤拘留

(SeaPRwire) - 美國國務院宣布,三年前多因毒品指控被捕的一名美國教師已被美國政府認定為被不當拘留。馬克·福格爾 (Marc Fogel) 是來自賓夕法尼亞州的一名歷史教師,他在 2021 年 8 月在俄羅斯機場被捕後,因持有其家人和支持者稱是處方大麻的藥物而被判處 14 年監禁。福格爾被排除在 8 月份一次大規模的囚犯交換之外,那次交換釋放了包括《華爾街日報》記者埃文·格什科維奇 (Evan Gershkovich) 和企業安全主管保羅·惠蘭 (Paul Whelan) 在內的數名美國人。在這次也釋放了十二名德國公民的囚犯交換之後,福格爾家人的律師再次敦促拜登政府努力確保他的自由,包括將他指定為被不當拘留。美國政府在決定是否將被監禁在國外的美國人指定為被不當拘留時,會考慮幾個因素,例如是否有可信的資訊證明此人無罪,或者他們是否主要被拘留以影響美國政策或從美國政府獲得讓步。「美國一直在努力確保馬克·福格爾獲釋,」國務院在一份聲明中表示。「我們長期以來一直呼籲人道主義釋放他,並試圖將他納入 8 月 1 日的協議,但未能成功。國務卿於 10 月判定馬克被不當拘留。」將某人指定為被不當拘留通常會將其案件的監督權轉移到國務院內的特別總統人質事務特使辦公室,該辦公室專注於協商釋放人質和其他被歸類為在國外被不當拘留的美國人。福格爾的妻子珍妮 (Jane) 和他的兒子伊森 (Ethan) 和薩姆 (Sam) 在一份聲明中表示,他們感謝國務院「終於承認了我們一直以來都知道的事情——我們的丈夫和父親馬克·福格爾一直以來都被不當拘留」。「現在我們得到了美國政府的全力支持,我們必須竭盡全力,盡快安全地將馬克帶回家,」家人繼續說道。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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南韓飛機偏離跑道墜毀,至少23人死亡:報導 Business

南韓飛機偏離跑道墜毀,至少23人死亡:報導

(SeaPRwire) - 據韓聯社報導,一架飛機在韓國偏離跑道,撞上圍欄,造成至少23名乘客死亡。該機構將這起造成巨大損失的墜機事故歸咎於起落架故障。這架波音737-800客機隸屬於韓國廉價航空公司Jeju Air,機上載有175名乘客和6名機組人員,事故發生在當地時間週日上午,地點位於全羅南道木浦郡的木浦機場。飛機於當地時間上午9點07分降落,事故隨即發生。報導稱,飛機當時正從泰國飛回韓國。當地媒體分享的照片顯示,飛機冒出滾滾濃煙。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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南韓飛機跑道偏離墜毀,至少177人死亡:報導 Business

南韓飛機跑道偏離墜毀,至少177人死亡:報導

(SeaPRwire) - 據美聯社報導,引述韓國國家消防廳(NFA)的消息,一架飛機在韓國滑出跑道,撞上混凝土圍欄,造成至少177人死亡。韓聯社將這起該國歷史上最嚴重的空難事故之一歸咎於起落架故障。這架波音737-800飛機隸屬於韓國廉價航空公司Jeju Air,機上載有175名乘客和6名機組人員,事故發生在當地時間週日上午,地點位於全羅南道務安郡的務安國際機場,距離首爾約180英里。消防廳表示,至少有177人死亡——其中84名女性,82名男性,以及11名性別尚未立即確認的人。 據國家消防廳稱,緊急救援人員救出了兩名機組人員,兩人均意識清醒。事故發生約九小時後,仍有三人失蹤。飛機於當地時間上午9時07分降落在機場時發生事故。據美聯社報導,這架客機在起落架未能放下後撞上了跑道的混凝土圍欄。韓聯社報導,這架飛機從泰國飛回韓國。當地媒體分享的照片顯示,飛機冒出滾滾濃煙。據美聯社報導,交通部一位高級官員表示,飛機黑匣子中的飛行數據記錄器已被取回,工作人員仍在搜尋駕駛艙語音記錄器。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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以色列國防軍在隧道中發現真主黨武器庫:影片
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以色列國防軍在隧道中發現真主黨武器庫:影片 “`

(SeaPRwire) - 以色列國防軍(IDF)週六表示,他們發現並摧毀了一條長達300多英尺的地下隧道,該隧道被真主黨的拉德萬部隊用作恐怖主義藏匿處。以色列軍方表示,他們在黎巴嫩南部地區的行動中發現了這條隧道。IDF發動了一系列打擊行動,旨在防止武器落入真主黨手中,真主黨在達成停火協議的上個月前一年多來一直襲擊以色列。IDF在一份聲明中表示:「在雅洛姆部隊(Yahalom Unit)的協助下,他們調查並排除了隧道路線上的爆炸物和威脅,部隊在隧道內發現了步槍、機槍、反坦克導彈和觀察系統。」IDF表示,所有武器都被沒收並銷毀,隧道本身也被摧毀。以色列軍方補充說:「在隧道附近還發現了針對IDF哨所的反坦克導彈庫存和重機槍陣地。」IDF表示,這條地下隧道與一個存放火箭的設施相連,這些火箭在戰爭期間被用來向以色列發射,「以及大量爆炸物」。據路透社報導,聯合國駐黎巴嫩維和部隊(UNIFIL)週四呼籲以色列軍隊撤出黎巴嫩南部,聲稱以色列違反了11月27日與伊朗支持的真主黨達成的停火協議的條款。以色列和真主黨同意了一項由美國促成的為期60天的停火協議,該協議要求以色列軍隊分階段撤軍,此前雙方經歷了一年多的戰爭,這符合2006年聯合國安全理事會結束他們上次主要衝突的決議。根據協議,真主黨戰鬥人員必須離開黎巴嫩南部的陣地,並移至利塔尼河以北,利塔尼河位於以色列邊界以北約20英里處,同時以色列也必須完全撤出南部地區。UNIFIL提請注意它所稱的以色列軍隊持續破壞黎巴嫩南部住宅區、農田和基礎設施的情況。聲明說:「UNIFIL繼續敦促以色列國防軍及時撤軍,並部署黎巴嫩軍隊(取代真主黨)駐紮在黎巴嫩南部,同時全面執行1701號決議,作為通往和平的全面途徑。」以色列軍方告訴路透社,他們正在調查UNIFIL的批評,但沒有進一步置評。根據停火協議,以色列軍隊最多可以花60天時間撤出黎巴嫩南部,但雙方都不能發動攻勢行動。黎巴嫩軍方告訴路透社,他們正在與UNIFIL和監督停火協議的委員會跟進,關于以色列在黎巴嫩南部的持續行動。UNIFIL表示,將繼續監控利塔尼河以南地區,以確保該地區沒有武裝人員和武器,除非屬於黎巴嫩政府和UNIFIL。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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哈薩克飛機失事生還者稱飛機墜毀前聽到巨響 Business

哈薩克飛機失事生還者稱飛機墜毀前聽到巨響

(SeaPRwire) - 阿塞拜疆航空公司一架在哈薩克斯坦聖誕節當天墜毀的飛機的機組人員和倖存者表示,在飛機墜毀成一團火球之前,他們聽到至少一聲巨響,這加劇了俄羅斯防空導彈可能是造成這場悲劇的元兇的猜測。這架從阿塞拜疆飛往俄羅斯的 Embraer 190 客機在從莫斯科一再使用防空系統對付烏克蘭攻擊無人機的地區轉向後,在哈薩克斯坦的阿克套市附近墜毀。至少有 38 人遇難,29 人倖存。航班 J2-8243 的乘客之一蘇博洪庫爾·拉希莫夫 (Subhonkul Rakhimov) 從醫院告訴路透社,在聽到一聲巨響後,他開始念禱告並準備迎接死亡。拉希莫夫告訴該媒體:「巨響之後……我認為飛機要解體了。」「很明顯飛機受到了損壞。它就像喝醉了一樣——不再是同一架飛機了。」倖存乘客瓦法·沙巴諾娃 (Vafa Shabanova) 表示,「空中發生了兩次爆炸,一個半小時後飛機墜毀在地面上。」另一名倖存者傑羅瓦·薩利哈特 (Jerova Salihat) 在醫院接受美國聯合新聞社採訪時告訴阿塞拜疆電視台,據美聯社報道,她的腿附近「發生了爆炸」。同時,空姐艾丹·拉希姆利 (Aydan Rahimli) 表示,在聽到一聲巨響後,氧氣面罩自動釋放。她說她去為同事祖爾福加爾·阿薩多夫 (Zulfugar Asadov) 提供急救,然後他們又聽到另一聲巨響。阿薩多夫說,這些聲音聽起來像是從外部撞擊飛機。不久之後,他突然受傷,「一個很深的傷口,胳膊被撕裂了,好像有人用斧頭砍了我一胳膊。」他否認了哈薩克斯坦官員關於飛機內氧氣筒爆炸的說法。阿薩多夫說,由於大霧,格羅茲尼拒絕了飛機的降落請求,因此飛行員盤旋,此時飛機外部發生了巨響。飛機上的兩名飛行員在墜機事故中喪生。他告訴路透社:「飛行員剛把飛機抬起來,我就聽到左機翼發出巨響。總共有三次巨響。」航班 J2-8243 偏離預定航線數百英里,墜毀在裏海的對岸。路透社報道,墜機視頻顯示,飛機快速下降,然後在撞擊海岸線時燃起熊熊大火,隨後濃煙滾滾。可以看見血跡斑斑、傷痕累累的乘客跌跌撞撞地從飛機殘骸中的一塊完好的機身碎片中出來。飛機尾部可以看到一些洞。週五,白宮國家安全發言人約翰·柯比 (John Kirby) 告訴記者,美國已經看到一些初步跡象,「肯定會指向這種噴氣式飛機可能是被俄羅斯的防空系統擊落的可能性。」他拒絕進一步闡述,理由是正在進行調查。阿塞拜疆部長拉沙德·納比耶夫 (Rashad Nabiyev) 也暗示飛機被武器擊中,理由是專家的分析和倖存者的陳述。據知情人士透露,阿塞拜疆對這起致命事件的初步調查結果表明,該飛機是被俄羅斯防空導彈或這種導彈的彈片擊中的。據該媒體報道,一位熟悉阿塞拜疆調查情況的消息人士告訴路透社,初步結果顯示,該飛機是被俄羅斯的 Pantsir-S 防空系統擊中的——電子戰系統癱瘓了該飛機接近格羅茲尼時的通訊。該消息人士據路透社報道稱:「沒有人聲稱這是故意的。然而,考慮到已確立的事實,巴庫期望俄羅斯方面承認擊落了阿塞拜疆飛機。」克里姆林宮發言人德米特里·佩斯科夫 (Dmitry Peskov) 拒絕評論飛機被俄羅斯防空系統擊中的說法,稱將由調查人員確定墜機原因。俄羅斯的航空監管機構週五表示,由於濃霧和當地發出警報,飛機決定改變原定在車臣的目的地。該機構表示,機長曾被提供其他機場降落,但他選擇了哈薩克斯坦的阿克套。同時,在悲劇發生後,已暫停飛往另外八個俄羅斯機場的航班。該航空公司在 X 上的一篇帖子中指出,從 12 月 28 日起,從巴庫飛往八個俄羅斯機場的航班將被暫停。此公告是在此前暫停巴庫與另外兩個俄羅斯機場之間的航班之後發佈的。’ Alex Nitzberg、Pilar Arias、Elizabeth Pritchett、美聯社以及路透社為本報告做出了貢獻。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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男子在巴哈馬挪威郵輪上與家人度假時落海 Business

男子在巴哈馬挪威郵輪上與家人度假時落海

(SeaPRwire) - 搜救一名落海乘客的行動已經終止。郵輪公司發言人向數位媒體證實,這名51歲的乘客於週四下午晚些時候從挪威郵輪公司的Norwegian Epic號郵輪上落海。事件大約在下午3點左右被發現,當時Norwegian Epic號正在從牙買加奧喬里奧斯駛往巴哈馬大斯特拉普礁的途中。發言人表示,該乘客與家人一起乘坐郵輪。郵輪於12月21日星期六啟航,是一次為期七天的西加勒比海之旅。挪威郵輪公司很快接到通知,並立即展開了搜救工作。「經過廣泛搜尋,但不幸未能找到乘客,該船已獲當局批准繼續航行,」發言人說。挪威郵輪公司表示,船上乘客的親人「正在接受照顧和支持,渡過這個非常艱難的時刻」。發言人補充說:「在這段艱難時期,我們向他的親人致以慰問和祈禱。」Norwegian Epic號建於2010年,並於2020年翻新,共有19層甲板。它可容納4070名雙人入住客艙的乘客,並有1724名船員。目前尚不清楚是什麼原因導致該男子落海。該男子的身份尚未公開。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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目擊:中國第六代戰機首飛成功,令人震驚 Business

目擊:中國第六代戰機首飛成功,令人震驚

(SeaPRwire) - 中國似乎已進行新型第六代戰鬥機的處女航,標誌著不斷發展的格局中一個重要的里程碑。社交媒體上的影片和照片顯示,這架此前從未曝光的飛機在白天進行了試飛,並有一架雙座成都J-20S戰鬥機充當追蹤機。這些飛機於12月26日在中國四川成都上空翱翔,值得注意的是,這一天是中華人民共和國開國領袖的生日。在美國繼續研發其(NGAD)戰鬥機的同時,出現了這架無尾中國飛機的照片和影片。NGAD戰鬥機旨在取代F-22猛禽,這是一款自2000年代初以來一直服役於美國空軍的第五代隱形戰鬥機。第五代飛機採用了隱形技術,而第六代飛機則有望進一步提升。這款新型飛機是中國一系列里程碑事件中的最新一個。在珠海航展上,中國展示了J-35A第五代戰鬥機和J-15T戰鬥機。Digital已聯繫中國國防部尋求置評。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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亞塞拜然航空將致命空難歸咎於「外部干擾」,俄羅斯相關猜測增多

(SeaPRwire) - 亞塞拜然航空公司宣布,在飛往俄羅斯格羅茲尼的航班(原定搭載乘客從亞塞拜然首都巴庫出發)因「物理和技術上的外部干擾」墜毀後,已暫停飛往另外八個俄羅斯機場的航班。報告顯示,一枚導彈可能是造成這場災難的原因。該航空公司在X平台上的一篇文章中指出,從12月28日起,從巴庫飛往八個俄羅斯機場的航班已經暫停。此公告是先前暫停巴庫與其他兩個俄羅斯機場之間航班的補充。「根據亞塞拜然國家民航局的規定,這一決定是基於對亞塞拜然航空公司巴庫-格羅茲尼航班J2-8243(使用Embraer 190飛機)墜毀事件初步調查結果作出的,該事件是因物理和技術上的外部干擾造成的,並考慮到對飛行安全的潛在風險。暫停將持續到最終調查完成。」航空公司在X平台的帖子中解釋道。「需要指出的是,12月25日,AZAL決定暫停從巴庫飛往格羅茲尼和馬哈奇卡拉的航班。」該帖子指出。該航空公司此前曾報告說,該航班上有62名乘客和5名機組人員。報道顯示,只有29名倖存者。據知情人士透露,亞塞拜然對這起致命事件的初步調查結果顯示,飛機遭到俄羅斯防空導彈或其彈片擊中。 Digital已聯繫俄羅斯外交部新聞和信息部門尋求置評。一位熟悉亞塞拜然調查情況的消息人士表示,初步結果顯示,飛機是被俄羅斯的Pantsir-S防空系統擊中——電子戰系統癱瘓了飛機接近格羅茲尼時的通訊,該消息人士根據該媒體的說法表示。「沒有人聲稱這是故意為之。然而,考慮到已確立的事實,巴庫希望俄方承認擊落了亞塞拜然飛機。」消息人士根據路透社的報道指出。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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中國推出世界最大兩棲戰艦

(SeaPRwire) - 中國海軍最新型兩棲攻擊艦,也是目前規模最大的軍艦「四川艦」下水,進一步壯大全球規模最大的海軍。這艘076型新一代兩棲攻擊艦於週五舉行下水暨命名儀式。中國人民解放軍海軍(PLAN)在一份聲明中表示,該艦滿載排水量達40,000噸,位居世界最大兩棲攻擊艦之列,擁有雙島式上層建築和全通飛行甲板。與解放軍海軍新聞中心相關的新聞媒體《中國軍號》(China Bugle)報導,該艦將在轉型發展和提升遠海作戰能力方面發揮關鍵作用。四川艦能夠從電磁彈射器發射戰鬥機和無人機。它設計用於搭載氣墊登陸艇運送地面部隊,並提供空中支援。該艦還配備中國研究人員吹捧的「阻攔技術」,類似於航空母艦,可讓戰鬥機在甲板上著陸。中國於2019年發射了首艘兩棲攻擊艦,一艘名為海南艦的075型軍艦。PLAN海軍十年多來一直在努力現代化其部隊,目標是能夠在全球範圍內行動,而不僅僅局限於中國大陸附近水域。中國兩年前在其自主研製的福建號航空母艦上首次成功利用新型電磁彈射技術發射戰鬥機。四川艦目前將進行進一步的海上測試。中國擁有……並一直在努力升級其艦隊。最近,研究人員發現,中國正在研製核動力航空母艦,這將使其能夠在遠海部署艦艇,而無需依賴基地進行補給。美國海軍目前在全球戰略地點部署了11艘核動力航空母艦,包括亞太地區。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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韓國在野黨掌控的國會投票彈劾代理總統韓德洙 “`

(SeaPRwire) - 在執政黨議員強烈抗議聲中,由反對黨掌控的國會於週五投票彈劾代理總統韓德洙,進一步加劇了總統尹錫悅令人震驚地實施戒嚴令及其後續彈劾所引發的國家政治危機。韓德洙的彈劾意味著他將被剝奪總統的權力和職責,直至憲法法院決定是否罷免或恢復他的職位。法院目前正在審議是否維持尹錫悅早些時候的彈劾。該國最高兩位官員的彈劾加劇了政治動盪,加深了經濟不確定性,並損害了國際形象。單議院國會以192票贊成、0票反對通過了對韓德洙的彈劾動議。執政黨國民力量黨的議員抵制投票,並包圍了議長禹元植所在的講台,高喊投票「無效」,並要求禹元植辭職。沒有發生暴力或傷亡事件。在禹元植宣布通過彈劾動議只需在300名議員的議會中獲得簡單多數,而非國民力量黨所聲稱的三分之二多數後,國民力量黨議員提出抗議。大多數韓國官員可以被國會彈劾,但總統的彈劾需要三分之二的支持。關於代理總統彈劾沒有具體法律。韓德洙在一份聲明中稱他的彈劾「令人遺憾」,但他表示尊重議會的決定,並將暫停職務以「避免造成額外的混亂和不確定性」。他說,他將等待憲法法院「迅速、明智的決定」。在韓德洙的彈劾文件副本送達他本人和憲法法院後,他的權力正式被中止。副總理兼財長崔相穆接任。週五晚些時候,崔相穆的辦公室表示,他指示軍方提高戒備,以防止對方誤判局勢並發起挑釁。他还指示外交部向美國、日本和其他主要合作夥伴通報,韓國的外交政策保持不變。韓德洙由尹錫悅任命為總理,在保守派尹錫悅大約兩週前因其12月3日短暫實施戒嚴令而被國會彈劾後,成為代理總統。韓德洙迅速與主要自由派反對黨共同民主黨發生衝突,因為他反對反對黨主導的努力,即填補憲法法院三個空缺席位、對尹錫悅的戒嚴令進行獨立調查以及制定支持農民的法案。爭鬥的核心是要求韓德洙批准議會提名的三位新憲法法院法官,以在對尹錫悅彈劾案作出裁決之前恢復其完整的九名法官席位。這是一個政治敏感問題,因為法院決定罷免尹錫悅總統需要至少六位法官的支持,而增加更多法官可能會增加尹錫悅被罷免的可能性。尹錫悅在執政黨中的政治盟友反對任命這三位法官,稱在尹錫悅尚未正式被免職之前,韓德洙不應行使總統權力進行任命。週四,韓德洙表示,他不會在沒有兩黨同意的情況下任命法官。當天晚些時候,在議會中佔多數的共同民主黨提交了對韓德洙的彈劾動議,並通過了要求任命三位法官的法案。韓國調查機構正在調查尹錫悅是否因其戒嚴令而犯下叛亂和濫用職權罪。尹錫悅一再無視當局要求他出庭面訊的要求。他的國防部長、警察局長和幾位其他高級軍事指揮官因將部隊和警官部署到國會而已被逮捕,這引發了一場戲劇性的對峙,最終以議員們設法進入議會並一致投票推翻尹錫悅的法令而告終。據報導,檢察官以涉嫌在尹錫悅的叛亂陰謀中扮演關鍵角色以及犯下濫用職權和妨礙司法罪名起訴前國防部長金永賢。報導稱,金永賢是尹錫悅的親信,成為第一個因戒嚴令而被正式起訴的人。對首爾檢察官辦公室的電話未獲回應。對韓德洙的彈劾動議指控他與尹錫悅的戒嚴令宣佈相勾結和教唆。它還指控韓德洙企圖阻撓恢復憲法法院的全部成員資格,並通過不任命獨立顧問來拖延對尹錫悅所謂叛亂的調查。戒嚴令的頒佈是韓國40多年來的首次,僅持續了六個小時,但它卻在韓國造成了政治動盪,引發了鄰國的警覺,並震驚了市場。尹錫悅為他的法令辯護,稱這是一項治理行為,他說這是對共同民主黨的警告,他稱該黨一直在利用其議會多數席位來阻撓他的議程。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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伊朗政權在即將上任的特朗普政府政策、地區損失和經濟困境下承受「巨大壓力」

(SeaPRwire) - 耶路撒冷——據一位知名專家表示,候任總統唐納德·特朗普準備恢復他對伊朗的「最大壓力」政策,加上伊朗國內長期的天然氣短缺,可能會給這個世界上最惡劣的國家恐怖主義贊助者造成致命一擊。「伊朗境內的天然氣短缺極其重要,它暴露了該政權在多個方面日益增長的脆弱性。從真主黨和哈馬斯與以色列衝突中的失敗,到胡塞武裝在也門的損失,以及阿薩德領導下的敘利亞政權的崩潰,我們看到該政權的影響力持續遭到侵蝕,」伊朗問題專家、《外交部》主編麗莎·達夫塔里告訴《數位時代》雜誌。她繼續說道:「再加上里亞爾暴跌,以及儘管制裁放鬆和拜登政府通過不公平協議提供的數十億美元資金,但資源管理仍然糟糕透頂——該政權承受著巨大的壓力,這也就不足為奇了。」達夫塔里說:「由於特朗普總統可能會恢復強硬的領導立場,伊朗人民可能會發現自己處於一個有利於要求政權更迭的環境中。」大範圍的停電和嚴重的家庭用氣短缺震驚了伊朗的統治者。對社會和政治動盪的強烈焦慮縈繞在控制伊朗的統治者的心頭,他們迅速對大規模異議施加暴力。2019年和2022年,全國範圍內針對燃油價格的抗議活動以及對婦女因未正確佩戴強制性頭巾而遭受的暴力鎮壓,震撼了德黑蘭政權。《數位時代》雜誌在2019年報導,伊朗政權殺害了至少106名抗議燃油價格上漲的人。三年後的2022年,該政權臭名昭著的道德警察謀殺了一名年輕女子瑪莎·阿米尼,原因是她沒有充分遮蓋頭髮。2022年的抗議活動演變為全國範圍內對解散伊斯蘭共和國的廣泛呼籲。據倫敦的《伊朗國際》新聞機構週二的一份報導,伊朗司法部門負責人發佈指令,以防止由於電力和天然氣中斷而引發的動盪。據報導,伊朗司法部門負責人戈拉姆-侯賽因·莫赫塞尼·埃傑伊說:「全國各地的檢察長和檢察官應與情報、安全和執法機構直接合作,採取一切適當措施和安排,以穩定和加強人民和公民的安全,並像過去一樣,甚至以更大的堅定性採取相關措施,以便將敵人製造不安全的陰謀……化解。」儘管伊朗擁有豐富的天然氣和石油儲備,但多年的投資不足、經濟管理不善、腐敗和制裁使能源部門無法應對季節性激增。多年來,伊斯蘭共和國還向其在國外的恐怖主義代理人,例如真主黨和加沙的哈馬斯,投入了巨資。華盛頓近東政策研究所的反恐專家馬修·列維特表示,伊朗每年向真主黨輸送約7億至10億美元,哈馬斯每年獲得1億美元的資金。12月18日,伊朗里亞爾跌至歷史最低點,自特朗普11月贏得總統選舉以來,其價值下跌了10%以上,這預示著德黑蘭面臨新的挑戰,因為它仍然深陷中東地區的戰爭之中。伊朗央行過去曾向市場注入更多硬通貨幣,以試圖改善匯率。由於嚴酷的冬季條件加劇了日益嚴重的能源危機,伊朗下令於週三關閉學校、大學和政府辦公室,導致貨幣暴跌。這次危機繼夏季停電之後,現在又因嚴寒、降雪和空氣污染而雪上加霜。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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SeaPRwire Strengthens Southeast Asia Footprint with New Myanmar Media Partnerships SeaPRwire

SeaPRwire Strengthens Southeast Asia Footprint with New Myanmar Media Partnerships

Hong Kong – December 27, 2024 – (SeaPRwire) – SeaPRwire, a global leader in press release distribution and media communications management, has announced the expansion of its media network in Myanmar. This strategic initiative aims to provide businesses and communications professionals with enhanced access to Burmese audiences through key platforms such as Myanmar Hit, Burmese Buzz, Yangon Echo, Hi Myanmar, Into Yangon, and Press Myanmar. With these additions, SeaPRwire solidifies its commitment to empowering brands in Southeast Asia. To complement its network expansion, SeaPRwire has launched the Media-Empower-Pack as part of its innovative Branding-Insight Program. Designed to meet the needs of businesses navigating complex markets, the Media-Empower-Pack offers comprehensive global press release distribution, reaching over 8,000 media outlets and spanning multiple industries. The package includes multimedia support and unlimited word count, ensuring organizations can effectively share their stories. Its multilingual capability supports more than 17 languages, including English, French, German, Traditional Chinese, Simplified Chinese, Japanese, Korean, Vietnamese, Indonesian, Filipino, Malay, Thai, Italian, and Russian. “The expansion of our Myanmar media network reflects SeaPRwire’s dedication to helping brands connect with the right audience at the right time,” said James Scott, Chief Marketing Officer of SeaPRwire. “Our solutions are tailored to meet the unique challenges of the Myanmar market and provide impactful results for businesses operating in Yangon and beyond. Through these efforts, we aim to support brands in delivering meaningful stories and achieving their goals.” The Media-Empower-Pack further enhances SeaPRwire’s Branding-Insight Program by providing tools to create, manage, and customize media lists. Clients can access real-time updates on media contacts, with detailed contact cards containing essential information like names, phone numbers, and email addresses. This functionality allows businesses to build company-specific media lists and refine their outreach strategies through options to split, edit, or merge lists for a personalized approach. James Scott emphasized the importance of thought leadership in modern media strategies. “By delivering well-crafted, engaging content, we enable businesses to capture the attention of key stakeholders. Our focus is on ensuring every dollar spent on media communications yields measurable returns. Even in challenging economic conditions, leveraging the power of media outreach can significantly boost brand visibility and sales.” The addition of platforms like Yangon Echo and Press Myanmar positions SeaPRwire as a pivotal player in the Burmese media landscape. These partnerships provide brands with the opportunity to tap into Myanmar’s dynamic market, where businesses are increasingly seeking innovative ways to engage their audiences. Scott further highlighted the value of strategic media outreach. “For CEOs and decision-makers, particularly during tough economic times, an informative and well-distributed press release can be a powerful tool. By leveraging the Media-Empower-Pack, businesses can achieve significant ROI and drive growth even in challenging circumstances.” Beyond press release distribution, SeaPRwire offers a suite of tools to measure campaign performance and gather actionable insights. This data-driven approach ensures brands can optimize their strategies and maximize impact. With its cutting-edge technology and robust network, SeaPRwire continues to set new standards in the press release distribution industry. As Myanmar’s market evolves, SeaPRwire is committed to enabling brands to navigate its complexities and achieve success. The expanded media network and advanced features of the Branding-Insight Program underscore the company’s mission to empower businesses with innovative and effective communication tools. For more information on SeaPRwire’s media network in Myanmar or its Branding-Insight Program, visit www.SeaPRwire.com. By leveraging SeaPRwire’s solutions, brands can establish meaningful connections with Burmese audiences in Yangon and across the nation, driving growth and fostering long-term success. About SeaPRwire SeaPRwire (https://www.SeaPRwire.com/) is a leading global provider of wire distribution services to media relations and marketing communications professionals. SeaPRwire’s platform allows clients to identify key factors of their press releases and measure meaningful impact. It has a strong media network in Southeast Asia, indexing news from thousands of worldwide sources. SeaPRwire’s media network support multi-lingual press release distribution, including English, Chinese, Burmese, Khmer, Laos, Vietnamese, Thai, Malay, Indonesian, Filipino and more. SeaPRwire provides real time press release distribution for companies and organizations to 6,500+ media outlets. Media Contact Tina Lee, PR manager cs@SeaPRwire.com https://www.seaprwire.com SOURCE: SeaPRwire
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俄羅斯淡化關於致命亞塞拜然航空公司墜機事件的猜測,報告將責任歸咎於墜毀飛機
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俄羅斯淡化關於致命亞塞拜然航空公司墜機事件的猜測,報告將責任歸咎於墜毀飛機 “`

(SeaPRwire) - 路透社週四報導,一架阿塞拜疆航空的班機週三在哈薩克斯坦墜毀,造成38人死亡,該班機是被俄羅斯的防空系統擊落的。該報導援引了四位熟悉墜機調查的阿塞拜疆消息來源。其中一個消息來源表示,初步結果顯示飛機被俄羅斯的Pantsir-S防空系統擊中,並且在接近格羅茲尼的過程中,其通訊被電子戰系統癱瘓,路透社報導。「沒有人聲稱這是故意為之的,」消息來源告訴路透社。「然而,考慮到已確立的事實,巴庫期望俄羅斯方面承認擊落了阿塞拜疆飛機。」阿塞拜疆航空的班機在哈薩克斯坦城市阿克套附近墜毀,機上載有數十人,官方和哈薩克斯坦方面一直保持沉默。一位烏克蘭國家安全官員將這起在聖誕節造成38人死亡的致命墜機事故歸咎於俄羅斯的防空火力。據哈薩克斯坦當局稱,這架從阿塞拜疆飛往俄羅斯的Embraer 190客機機上共有62名乘客和5名機組人員。它偏離預定航線數百英里,墜毀在裏海的對岸。29人倖免於難。路透社報導,墜機視頻顯示飛機快速下降,然後在撞擊海岸線時燃起熊熊大火,隨後濃煙滾滾。官員們沒有立即解釋飛機為何會越過大海,但墜機事件發生在襲擊俄羅斯南部不久之後。無人機活動過去曾導致該地區的機場關閉,而飛機飛行路線上最近的俄羅斯機場在週三上午關閉。週四,克里姆林宮發言人德米特里·佩斯科夫表示,墜機原因正在調查中。據美聯社報導,他告訴記者:「在調查人員做出裁決之前,做出假設是不對的。」哈薩克斯坦議長毛倫·阿希姆巴耶夫也警告不要根據飛機碎片的照片輕率下結論,稱有關防空火力的指控是沒有根據的且「不道德的」。據美聯社報導,阿塞拜疆也拒絕就墜機原因發表評論,並指出正在進行的調查將會給出答案。早些時候,烏克蘭國家安全官員安德里·科瓦連科在週三的X貼文中將墜機事件歸咎於「俄羅斯的防空系統」。「然而,承認這一點對每個人來說都很不方便,因此將會努力掩蓋它,甚至掩蓋飛機剩餘部件上的漏洞,」科瓦連科聲稱。航空安全公司Osprey Flight Solutions也在週三晚上表示,該航班「很可能被俄羅斯軍方的防空系統擊落」。Osprey的首席情報官馬特·博里在一次採訪中表示:「飛機殘骸的視頻以及俄羅斯西南部空域安全環境周圍的情況表明,飛機可能受到了某種形式的防空火力的襲擊。」同時,俄羅斯的航空監管機構表示,這是一起可能由鳥擊造成的緊急事件。克里姆林宮沒有立即回應置評請求。阿塞拜疆週四為墜機事故中的38名遇難者舉行了全國哀悼日。據美聯社報導,全國各地降半旗,中午交通停止,船舶和火車鳴笛,人們默哀一分鐘。「我們永遠不會忘記在‘Embraer-190’飛機墜毀事故中失去的親人,」阿塞拜疆航空週四在一份聲明中表示。「這一損失給整個社會留下了深深的傷痕。它提醒我們要更加富有同情心,彼此更加聯繫。」「願那些不幸喪生的人們的靈魂安息,願他們的記憶永存。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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以色列軍方稱對葉門胡塞武裝目標發動襲擊 Business

以色列軍方稱對葉門胡塞武裝目標發動襲擊

(SeaPRwire) - 以色列軍方聲稱對週四襲擊薩那國際機場和其他位於胡塞控制的首都目標的一系列襲擊負責。以色列國防軍表示,空襲目標是胡塞武裝組織用於進行恐怖主義行為的軍事設施。「胡塞恐怖政權多次襲擊以色列國及其公民,包括使用無人機和地對地導彈襲擊以色列領土,」以色列國防軍在一份聲明中表示。「以色列國防軍襲擊的目標包括胡塞恐怖政權用於其軍事活動的軍事設施,地點包括薩那國際機場以及 Hezyaz 和 Ras Kanatib 發電站。此外,以色列國防軍還襲擊了位於西海岸 Al-Hudaydah、Salif 和 Ras Kanatib 港口的軍事設施。」此次空襲發生在以色列國防部長承諾報復胡塞領導人此前從也門向以色列發射的導彈襲擊幾天之後。這是一則突發新聞。請隨時回來查看更新。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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澤倫斯基痛批普丁聖誕節發動攻擊:「還有什麼比這更不人道?」

(SeaPRwire) - 烏克蘭總統澤倫斯基週三痛批俄羅斯總統普丁在聖誕節發動攻擊能源基礎設施。澤倫斯基表示這些攻擊「不人道」,但也說它們不會毀掉聖誕節。「今天,普丁刻意選擇在聖誕節發動攻擊。還有什麼比這更不人道?超過70枚飛彈,包括彈道飛彈,以及超過一百架攻擊無人機。目標是我們的能源基礎設施。他們繼續努力讓烏克蘭停電,」他在X平台上的一篇文章中宣稱。據路透社報導,俄羅斯國防部承認發動了「大規模打擊」,稱其打擊了支持烏克蘭「軍事工業綜合體」的能源設施。該部表示:「打擊目標已達成。所有設施均已受襲。」據美聯社報導,烏克蘭空軍聲稱,對烏克蘭燃料和能源設施的打擊涉及78枚空、地和海射飛彈,以及106架Shaheds和其他類型的無人機。澤倫斯基指出:「不幸的是,已經發生了襲擊。截至目前,幾個地區都停電了。電力工程師正在努力儘快恢復供電。」 儘管如此,烏克蘭領導人宣稱「俄羅斯的邪惡不會擊垮烏克蘭,也不會破壞聖誕節」。美國已提供數十億美元的援助,以幫助烏克蘭應對2022年爆發的戰爭,但美國人和他們的國會代表對美國是否應繼續向烏克蘭提供援助存在分歧。將於1月20日上任的川普呼籲停火和談判。本月在Truth Social上的一篇文章中,川普宣稱「澤倫斯基和烏克蘭希望達成協議並停止這場瘋狂。他們荒謬地損失了40萬士兵,以及更多平民。應該立即停火,並開始談判。」美聯社和路透社為本報導貢獻了素材。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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亞塞拜然航空飛往俄羅斯的航班偏離航線墜毀,數十人恐罹難
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亞塞拜然航空飛往俄羅斯的航班偏離航線墜毀,數十人恐罹難 “`

(SeaPRwire) - 據報導,週三一架亞塞拜然航空的飛機墜毀,數十名乘客恐怕罹難。哈薩克當局宣布,這架從亞塞拜然飛往俄羅斯的 Embraer 190 客機上有 62 名乘客和 5 名機組人員,其中 32 名倖存者已被救出。J2-8243 航班偏離預定航線數百英里,墜毀在裏海的對岸。官員沒有立即解釋為何飛機會越過大海,但墜機事件發生在南部俄羅斯遭到襲擊後不久。無人機活動過去曾導致該地區機場關閉,而飛機航線上最近的俄羅斯機場在週三上午關閉。同時,俄羅斯的航空監管機構表示,這是一起可能由鳥擊造成的緊急事件。據哈薩克官員稱,機上人員包括 42 名亞塞拜然公民、6 名哈薩克公民和 3 名吉爾吉斯公民。俄羅斯通訊社 Interfax 援引現場救援人員的初步評估報導稱,兩名飛行員在墜機事故中喪生。該通訊社還援引醫務人員的話說,目前已從墜機現場打撈出四具遺體。該部告訴俄羅斯國家通訊社 RIA Novosti,美聯社報導稱,共有 29 名倖存者(包括兩名兒童)住院治療。許多乘客仍未找到。路透社報導稱,墜機視頻顯示,飛機快速下降,然後在撞擊海岸線時燃起大火,隨後冒出濃烈的黑煙。可以看到受傷的乘客從飛機殘骸中的一塊相對完整的機身碎片中踉蹌走出。亞塞拜然總統伊利哈姆·阿利耶夫總統新聞辦公室表示,阿利耶夫總統在聽到墜機消息後已從俄羅斯返回亞塞拜然。阿利耶夫原定出席在聖彼得堡舉行的獨立國家聯合體(蘇聯解體後成立的前蘇聯國家集團)領導人非正式會議。阿利耶夫在社交媒體上發表聲明,向遇難者家屬表示慰問。他寫道:「我懷著深深的悲痛向遇難者家屬表示慰問,並祝願傷者早日康復。」他还签署法令,宣布12月26日为亚塞拜然的哀悼日。亞塞拜然航空在一份聲明中表示,將持續向公眾更新資訊,並將其社交媒體標語改為純黑色。「我們祈求真主憐憫遇難的乘客和機組人員,」翻譯過來的聲明寫道。「他們的痛苦就是我們的痛苦。我們祝願傷者早日康復。」路透社和 本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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俄羅斯被指責導致阿塞拜疆航空公司飛機偏離航線數百英里墜毀,造成數十人死亡
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俄羅斯被指責導致阿塞拜疆航空公司飛機偏離航線數百英里墜毀,造成數十人死亡 “`

(SeaPRwire) - 報導指出,星期三一架亞塞拜然航空的班機墜毀,造成超過30名乘客死亡。哈薩克當局宣布,這架從亞塞拜然飛往俄羅斯的 Embraer 190 客機上有 62 名乘客和 5 名機組人員。截至星期三下午,當局表示已有 38 人死亡,29 人受傷幸存。J2-8243 航班偏離預定航線數百英里,墜毀在裏海的對岸。官員沒有立即解釋它為何會越過大海,但墜機事件發生不久後,南部俄羅斯遭到襲擊。無人機活動過去曾導致該地區的機場關閉,而飛機飛行路線上最近的俄羅斯機場在星期三早上關閉。同時,俄羅斯的航空監管機構表示,這是一起可能由鳥擊造成的緊急事件。航空安全公司 Osprey Flight Solutions 在星期三晚上表示,這架飛機「很可能被俄羅斯軍方的防空系統擊落」。Osprey 的首席情報官 Matt Borie 在一次採訪中表示:「關於飛機殘骸和俄羅斯西南部空域安全環境的情況的影片顯示,飛機有可能被某種防空火力擊中。」烏克蘭國家安全官員 Andriy Kovalenko 也在星期三的 X 貼文中將墜機事件歸咎於「俄羅斯的防空系統」。據哈薩克官員稱,機上人員包括 42 名亞塞拜然公民、6 名哈薩克公民和 3 名吉爾吉斯公民。俄羅斯通訊社 Interfax 援引現場救援人員的初步評估報導,兩名飛行員都在墜機事故中喪生。該通訊社還援引醫護人員的話說,到目前為止已從墜機現場打撈出四具遺體。該部告訴俄羅斯國家通訊社 RIA Novosti,倖存者已被送往醫院,其中包括兩名兒童,美聯社報導。路透社報導,墜機影片顯示,飛機快速下降,然後在撞上海岸時爆炸起火,隨後冒出濃烈的黑煙。可以看到傷痕累累的乘客跌跌撞撞地從殘骸中的一塊完好的機身碎片中走出來。亞塞拜然總統伊爾哈姆·阿利耶夫在聽到墜機的消息後,從俄羅斯返回亞塞拜然,總統新聞處說。阿利耶夫原定將出席在聖彼得堡舉行的獨立國協領導人非正式會議,該聯盟是由蘇聯解體後成立的前蘇聯國家組成的集團。阿利耶夫在社交媒體上發表聲明,向遇難者家屬表示慰問。他寫道:「我懷著深深的悲痛向遇難者家屬表示慰問,並祝願傷者早日康復。」阿利耶夫還簽署法令,宣布 12 月 26 日為亞塞拜然哀悼日。亞塞拜然航空在一份聲明中表示,將繼續向公眾更新信息,並將其社交媒體橫幅更改為純黑色。「我們祈求上帝憐憫那些喪生的乘客和機組人員,」翻譯後的聲明寫道,「他們的痛苦就是我們的痛苦。我們祝願傷者早日康復。」Reuters and 本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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ACET Founder Acme Proposes Using Bitcoin Integration to Transform Thailand Economy SeaPRwire

ACET Founder Acme Proposes Using Bitcoin Integration to Transform Thailand Economy

London, UK – December 26, 2024 – (SeaPRwire) – In a strategic move to position Thailand as a global leader in Blockchain technology, Acme Worawat, founder of the ACET (ACT) digital currency, has unveiled an ambitious proposal to integrate Bitcoin into Thailand’s economic framework. The initiative, which includes utilizing Bitcoin as part of the country’s reserve fund. As Thailand’s digital economy continues to grow, Acme Worawat has called for amendments to the Digital Asset Business Act B.E. 2561 to keep pace with the rapidly evolving industry. He emphasized the importance of equipping regulators and law enforcers with a deep understanding of digital assets to create a supportive environment for innovation and investment. His vision includes mobilizing large-scale foreign crypto capitals to support Thailand’s economic policies, targeting investments from major international cryptocurrency holders. The initiative draws inspiration from Thaksin Shinawatra, Thailand’s former Prime Minister. During his tenure from 2001 to 2006, Thaksin was known for his innovative policies, including introducing Thailand’s first universal healthcare program and spearheading major infrastructure projects that modernized the nation’s economy. “Bitcoin and Blockchain technology represent a new frontier for economic development,” said Acme Worawat. “By leveraging these innovations, Thailand can achieve unprecedented economic growth and solidify its position as a global leader in digital assets.” The proposal is poised to redefine Thailand’s approach to digital finance, aligning with both national goals and global trends. As governments worldwide explore Bitcoin and Blockchain applications, Thailand’s forward-thinking strategy could serve as a blueprint for other nations. Worawat addresses that integrating Bitcoin into the national reserve fund would enhance economic transparency, decentralization, and resilience while attracting global crypto investments. This proposal marks a bold step toward making Thailand a global leader in the digital economy. About ACET (ACT) Founded over three years ago, ACET (ACT) is a community-driven digital currency designed to empower its holders and promote decentralized finance. With a growing global user base and a proven track record of innovation, ACT continues to push the boundaries of what digital currencies can achieve. About Acme Worawat Acme Worawat is widely recognized as a pioneer in Bitcoin mining, having entered the space in 2012. As the founder of ACET Finance (ACT), a digital currency with over 156,000 holders worldwide and a total trading volume exceeding $395 million USD (~13.8 billion baht), he has consistently pushed boundaries in digital finance. ACT (ACET) is celebrated for its community-driven approach and unique vision, making it one of Thailand’s most prominent Blockchain projects. Social Links X: https://x.com/ACTDeFansFi Facebook: https://www.facebook.com/ACTDeFansFi/ Telegram: https://t.me/ACTAcet Github: https://acet-finance.gitbook.io/act Media contact Brand: ACET Contact: Corporate Communication Division Email: media@acet.finance Website: https://acet.finance/ The article is provided by a third-party content provider. SeaPRwire ( https://www.seaprwire.com/ ) makes no warranties or representations in connection therewith. Sectors: Top Story, Corporate News SeaPRwire provides real time press release distribution for companies and organizations to 6,500+ media outlets & 3.5 million professional desktops in 90 regions. It distributes press releases in different languages, including: IndonesiaFolk, IndoNewswire, SEATribune, IDNewsZone, LiveBerita, DailyBerita, TaiwanPR, SinchewBusiness, AsiaEase, BuzzHongKong, SingapuraNow, TIHongKong, TaipeiCool, TWZip, AsiaFeatured, dePresseNow, THNewson, KULPR, VNFeatured, MENAEntry, HunaTimes, DubaiLite, ArabicDir, BeritaDaring, TekanAsia, JamKopi ...
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教宗方濟各在聖誕節文告中呼籲烏克蘭和中東和平:「願武器的聲音沈寂」

(SeaPRwire) - 教宗方濟各於星期三在梵蒂岡發表了他年度的「Urbi et Orbi」(致城邦與全世界)聖誕文告和祝福,呼籲全球和平並結束持續的衝突。這位天主教領袖直接提及俄羅斯和烏克蘭之間的戰爭,並在這次概述今年世界面臨困境的講話中,呼籲展現「開啟談判大門所需的勇氣」。方濟各從聖彼得大教堂中央陽台向廣場下數千人說道:「願烏克蘭的武器聲沉寂。」他還呼籲「展開對話與接觸的姿態,以實現公正和持久的和平」。88歲的方濟各正在慶祝他教宗任期的第12個聖誕節,他呼籲結束包括黎巴嫩、馬里、莫三比克、海地、委內瑞拉和尼加拉瓜在內的地區的政治、社會或軍事衝突。方濟各自2013年以來一直擔任教宗,今年他因表示烏克蘭應該勇於打出「白旗」與俄羅斯談判以結束戰爭而受到烏克蘭官員的批評。烏克蘭總統澤倫斯基此前曾堅決表示,在恢復烏克蘭戰前邊界之前,不會參與和平談判。但自唐納·川普再次當選美國總統以來,澤倫斯基在過去幾周表現出越來越願意進行談判的意願。方濟各最近越來越批評以色列在加薩的軍事行動,他也再次呼籲在加薩地區停火,並釋放哈瑪斯扣押的剩餘以色列人質。他稱加薩的人道主義局勢「極其嚴峻」,並呼籲「打開對話與和平的大門」。聖誕節標誌著2025聖年慶祝活動的開始,據美聯社報道,預計將有3200萬天主教徒來到羅馬。朝聖者星期三一大早便排隊,準備走過聖彼得大教堂入口處的聖門。穿越聖門是信徒在禧年期間獲得寬恕或赦免罪孽的一種方式,這是一個每25年一次的傳統,始於1300年。 在平安夜,教宗方濟各敲門,並第一個走過聖門,為他以希望為主題的2025禧年揭開序幕。天主教聖年,也被稱為禧年,被認為是和平、寬恕和赦免的時期。美聯社和路透社對本報告有貢獻。 本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
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