「南向通」開通首日 興業銀行達成首批交易

HONG KONG, Sep 24, 2021 - (亞太商訊 via SEAPRWire.com) - 9月24日,備受市場關注的債券通「南向通」正式開通。在開通當日,興業銀行作為首批合格境內投資者,積極通過「南向通 」渠道與多家境外做市商達成首批交易,交易品種覆蓋國債、央票、政策性金融債等各類離岸人民幣債券,助力「南向通」穩起步,開好頭。債券通「南向通」是指內地機構投資者通過內地與香港基礎服務機構連接,投資于香港債券市場的機制安排,是繼「北向通」後,中央政府支持香港發展、推動內地與香港合作的又一項重要舉措。「興業銀行將持續抓住我國金融市場擴大開放的重要契機,以『南向通』開通為契機,進一步提升在債券市場、外匯市場、貨幣市場、衍生品市場和大宗商品市場等領域的投資、交易與風險管理服務能力,致力成為集融資、交易、投資、避險功能為一體的全面解决方案提供商,持續擦亮投資銀行名片。 」興業銀行資金營運中心總經理馬大軍表示。作為債券通「北向通」的首批境內做市商,興業銀行將債券通業務作為 FICC(固定收益、外匯及大宗商品交易)領域新的發力點,積極推動境外投資者參與境內債券市場,憑藉多年積累的境內外市場影響力和交易做市能力,該行積極推動債券通業務創新,連續多次斬獲債券通市場各項首單,成為首家達成債券通交易的股份制銀行、首家在債券通項下發行NCD的商業銀行等,幷多次被債券通公司評為「債券通優秀做市商 」。...

數據顯示,移卡二維碼支付收單服務位列非銀獨立機構第一

HONG KONG, Sep 24, 2021 - (亞太商訊 via SEAPRWire.com) - 公開數據表明,中國領先的基於支付的科技平台 — 移卡有限公司(簡稱「移卡」或「公司」)(股份代號:09923.HK)已超越其他企業,成為中國聚合支付領域商戶使用最多的服務提供方之一。根據移卡今年中期業績顯示:截至今年上半年,使用該公司支付服務的活躍商戶總數已達613萬,同比增長30.8%。其二維碼日支付交易筆數峰值更是達到近4,200萬筆,遠超去年年底的3,000萬筆,使得其在非銀行獨立二維碼支付服務市場的占有率迅速提升。根據奧緯咨詢數據,按2019年交易筆數計,移卡市場份額約為14%,排名市場第二。筆者根據市場主要參與者的最新公開數據對比判斷,移卡目前已超越其他競爭對手,成為市場份額第一的非銀行獨立二維碼支付服務提供商。今年六月,艾瑞咨詢發布的《2021年中國第三方支付行業研究報告》顯示,聚合支付在中國覆蓋商戶總數目前已達3,048萬家,較去年增加19.2%。截至2021年上半年,移卡服務613萬商戶,約占市場20%左右份額。聚合支付,顧名思義就是通過一個二維碼將移動互聯時代市場上相對零散的多種支付方式聚合起來的支付方式,使支付過程無論對於商戶還是消費者都更加便捷。而對於聚合支付的提供方來說,在為商戶提供多個支付渠道融合的同時,憑借其技術實力疊加增值服務是業務邏輯升華的關鍵之一。這也是移卡業務拓展的關鍵。支付業務穩定、快速的增長也帶動了其另一個重要板塊,即科技賦能商業服務的發展。根據移卡的中期報告顯示,上半年該板塊收入同比增長86.6%達到3.6億元人民幣,毛利貢獻由2020年同期的34.9%提升至43.5%,遠超同期其他同賽道玩家表現。已斥資1.198億港元用於股份激勵計劃另,移卡於9月23日發布公告稱,截至2021年9月21日,受限制股份單位受托人已根據受限制股份單位計劃的規則動用合共約1.198億港元在市場購買410.44萬股股份(代價為每股股份26.3港元至30.00港元),並為受限制股份單位參與者的利益以信托方式持有相關股份。公告稱,按此方式購買的股份將用作對受限制股份單位計劃下受限制股份單位參與者的獎勵,激勵他們對該集團作出貢獻。此外,根據受限制股份單位計劃購買股份亦顯示公司對其業務展望及前景充滿信心,公司將根據市況繼續於市場實施股份購。 Copyright 2021...

朝雲集團(6601.HK)授出6980萬股購股權及1980萬股受限制股份

HONG KONG, Sep 23, 2021 - (亞太商訊 via SEAPRWire.com) - 9月23日,朝雲集團(6601.HK)發佈公告,根據公司於2021年7月23日採納的購股權計畫,以及根據於2021年6月3日採納的受限制股份獎勵計畫,向公司董事長兼首席執行官、首席運營官兼聯席公司秘書、執行董事兼副總裁、執行董事兼首席財務官以及其他雇員合共九名合資格參與者提呈授出購股權,以認購公司股本中合共69,800,000股每股面值0.0000002美元的新普通股,相當於在授出日期已發行股份約5.23%。同時,公司授予以上九名合資格參與者19,800,000股受限制股份,相當於本公告日期已發行股份數目約1.48%。可以看出,朝雲集團開展本次授出購股權及受限制股份,旨在進一步改善公司的管治架構,通過激勵為公司增長及持續發展付出貢獻的若干合資格參與者,助力公司建立完善的長效激勵約束機制,調動公司員工的積極性,同時吸引更多優秀人才加入,增強企業核心競爭力,以達成集團設定的長期表現目標。 Copyright 2021 亞太商訊. All...

力世紀宣佈任命主要高管成員

HONG KONG, Sep 23, 2021 - (亞太商訊 via SEAPRWire.com) - 力世紀有限公司 (「力世紀」,本「公司」,香港聯合交易所股份代號:860,及其附屬公司統稱本「集團」)宣佈委任數名主要管理人員,促進發展並加強本集團駐足核心出行業務分部的力度。此外,今年5 月力世紀在德國沃爾夫斯堡(Wolfsburg)新開設的基地正在迅速發展,以加強集團在工程服務外包領域的地位。Matthew Knott先生獲任命為首席營銷官,於 2021...

數坤科技遞表港交所 AI醫療影像頭部企業擬香港上市

HONG KONG, Sep 23, 2021 - (亞太商訊 via SEAPRWire.com) - 如今,醫療數字化已成為醫療行業發展的趨勢,而在醫療影像環節中,由於存在工作繁瑣重複、醫院醫生工作負荷大、醫療資源分佈不均而導致醫學影像分析不準確且效率低等行業痛點,利用數字醫生賦能人類醫生的AI醫學影像已成為該行業最受追捧的解決方式之一,醫學影像數據也逐漸成為臨床診斷、疾病治療和健康管理的重要組成部分。因此,近年來不少獨立研發團隊組成的醫療AI企業受到資本市場關注,IPO熱潮也開始席捲AI醫療影像賽道。9月21日,在治療領域覆蓋範圍上排名第一的AI醫學影像解決方案供應商—數坤(北京)網絡科技股份有限公司正式向港交所遞交招股書,開啟赴港上市之程。摩根大通、美銀證券和中銀國際證券為其聯席保薦人。四年連續推出爆款產品 覆蓋心腦肺腹骨等關鍵疾病領域數坤科技在僅僅成立4年的過程中,就已經憑藉其行業領先的研發實力,不斷推出具有行業突破性的產品,提供以疾病為中心的、全面的、端到端的AI醫學影像平台。其推出的「數字心」、「數字腦」、「數字胸」、「數字腹」、「數字肌骨」等37款數字醫生產品,所涉及的治療領域占醫學影像使用場景的80%以上,形成了「數字人體」全場景影像 AI 解決方案,為心臟病、腦卒中、癌症等人類首要危重疾病提供智能診療。 2020年以來,AI醫學影像領域迎來了密集的發證期。數坤科技憑藉其領先的技術,成為全球首家獲批冠脈狹窄AI輔助診斷註冊證的科技公司,同時也是獲證最多的中國AI醫學影像公司。其中,公司的數字心冠脈AI產品CoronaryDoc繼獲得NMPA三類證後,又獲得了歐盟MDR...

信邦硬體軟體雙線發力 裝飾件和車聯網產品雙雙打入新能源勢力

HONG KONG, Sep 23, 2021 - (亞太商訊 via SEAPRWire.com) - 信邦(1571.HK)憑藉多年的佈局和滲透,成功打入新能源勢力陣營,尤其與世界最著名的新能源汽車品牌合作緊密,其銷售額已經逐步攀升至信邦第七大客戶,並有望繼續拉動整體銷售額快速上升。隨著新能源勢力快速崛起,信邦緊跟潮流,利用自己多年積累的設計開發經驗、一站式服務模型和不斷反覆運算的新技術,成功獲取國內多個新能源頭部品牌的訂單,目前已有多款產品在量產中。除了新能源品牌客戶,信邦也有堅實的傳統品牌客戶訂單作為支撐,並且發力于中高端品牌市場,保持長期穩定的增長和高利率。更值得一提的是,不管新能源和傳統品牌的市場搶佔激戰如何,信邦都同時為雙方勢力供貨,因此也成為新浪潮中的不敗受益者。除了在硬體方面的成功,信邦也在軟體方面做出第一步嘗試。信邦的合營子公司萬信車聯與零跑合作的車聯網產品已經完成,將搭載零跑C11車型使用,目前該款車型已經進入量產裝機階段,預計在2022年交付使用。萬信車聯通過打造智慧互聯產品,實現手機與汽車的無縫連結,打造更加流暢和完美的用戶體驗,實現用戶使用習慣的自動轉變。未來,萬信車聯將繼續加大「手機+車載螢幕」的服務能力,攜更多手機與汽車廠商在智慧軟體、語音多場景交互等方面進行合作,促進車聯網生態發展。信邦硬體軟件雙線發力 裝飾件和車聯網產品雙雙打入新能源勢力 信邦(1571.HK)憑借多年的佈局和滲透,成功打入新能源勢力陣營,尤其與世界最著名的新能源汽車品牌合作緊密,其銷售額已經逐步攀升至信邦第七大客戶,並有望繼續拉動整體銷售額快速上升。隨著新能源勢力快速崛起,信邦緊跟潮流,利用自己多年積累的設計開發經驗、一站式服務模型和不斷反覆運算的新技術,成功獲取國內多個新能源頭部品牌的訂單,目前已有多款產品在量產中。 除了新能源品牌客戶,信邦也有堅實的傳統品牌客戶訂單作為支撐,並且發力於中高端品牌市場,保持長期穩定的增長和高利率。更值得一提的是,不管新能源和傳統品牌的市場搶佔激戰如何,信邦都同時為雙方勢力供貨,因此也成為新浪潮中的不敗受益者。 除了在硬體方面的成功,信邦也在軟件方面做出第一步嘗試。信邦的合營子公司萬信車聯與零跑合作的車聯網產品已經完成,將搭載零跑C11車型使用,目前該款車型已經進入量產裝機階段,預計在2022年交付使用。萬信車聯通過打造智能互聯產品,實現手機與汽車的無縫鏈接,打造更加流暢和完美的用戶體驗,實現用戶使用習慣的自動轉變。未來,萬信車聯將繼續加大「手機+車載螢幕」的服務能力,攜更多手機與汽車廠商在智能軟件、語音多場景交互等方面進行合作,促進車聯網生態發展。...