(SeaPRwire) – 俄羅斯外交部呼籲重申關於巴拿馬運河的現有國際協定，並讓巴拿馬共和國繼續掌控運河。
俄羅斯外交部拉丁美洲司司長亞歷山大·謝切寧（Alexander Shchetinin）告訴俄羅斯塔斯社（TASS），他預期特朗普「將尊重運河現有的國際法律制度」，該制度載於美國和巴拿馬在1977年簽訂的兩項條約中。
該協定規定美國在2000年放棄對運河的控制權，並保證運河的中立性。
自從去年11月大選獲勝以來，特朗普一直猛烈抨擊巴拿馬，指責這個中美洲國家讓中國主導這條重要的海上貿易路線，並讓美國船隻在此過程中「被敲竹槓」。
在週一的就職演說中，特朗普總統重申了他的不滿，並宣稱美國將「奪回」運河。
謝切寧說：「我們預計，在巴拿馬領導人和特朗普總統就巴拿馬運河控制權問題進行的預期討論中，這當然屬於他們雙邊關係的範疇，各方將尊重這條重要水道現有的國際法律制度。」
他說，包括俄羅斯在內的40個國家也加入了一項議定書協定，以承認運河的中立性，並保持運河的「安全和開放」。
謝切寧說：「[美國和巴拿馬]必須保護運河免受任何威脅中立制度的威脅。」「同時，有一項保留意見，即美國所謂的保衛巴拿馬運河的權利並不意味著，也不應被解釋為干涉巴拿馬內政的權利，美國方面的任何行動都絕不會針對巴拿馬的領土完整或政治獨立。」
特朗普一直批評這項協定，並此前曾表示這是卡特犯下的「一個大錯誤」。
特朗普在週一的就職演說中說：「美國……在巴拿馬運河的建設上投入的資金比以往任何一個項目都多，並損失了38,000條生命。」
「我們受到了非常糟糕的待遇，這是個愚蠢的贈與，本不應該發生。巴拿馬對我們的承諾已經被打破。我們的協議目的和條約精神已被完全違反。」
「美國船隻被嚴重超收費用，而且沒有得到任何公平的待遇，這包括美國海軍。最重要的是，中國正在運營巴拿馬運河。我們不是把它給了中國，我們把它給了巴拿馬，我們要把它拿回來。」
運河管理員里卡爾特·瓦斯克斯（Ricaurte Vásquez）本月表示，中國並沒有控制運河，所有國家在該協定下都受到平等對待。
這條長51英里的海上貿易路線利用一系列船閘和水庫，穿過巴拿馬中部，連接大西洋和太平洋。美國在20世紀初建造了這條運河，當時它正在尋找方法促進其沿海之間的商業和軍事船隻的運輸。
運河讓船隻不必繞道合恩角（位於南美洲南端），節省了大約7000英里的航程。
巴拿馬總統何塞·勞爾·穆利諾（José Raúl Mulino）駁斥了特朗普的言論，並表示：「運河是，並且將繼續是巴拿馬的，其管理將繼續在巴拿馬的控制之下，尊重其永久中立性。」
他補充說：「世界上沒有任何國家的存在會干涉我們的管理」，他對特朗普暗示美國「將」運河交給巴拿馬表示異議。
穆利諾說：「對話始終是澄清所提問題的方式，不會損害我們的權利、完全主權和對我們運河的所有權。」
’ Caitlin McFall and
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